BigFish自由自在的魚《●)))＞＜

07/20 午餐後在Gudvangen看了維京人古代生活展示，就搭遊覽車到Flam，準備搭縮影高山火車，

從Gudvangen到Flam要經過隧道，車程約20分鐘就到，

經過領隊的解釋，因為挪威多山，所以隧道工程也很厲害，

可惜在車上不容易拍照，我就沒實體可以呈現給大家了。

其實搭遊輪也有直接到Flam的，不過要看有世界文化遺產那段的峽灣，就要搭往Gudvangen的船。

這是Flam車站，往旁邊的山上看去，好幾條瀑布就這麼掛下來，左邊的好像是介紹此路線的博物館，

另一頭有幾棟樓，裡面有紀念品店可逛，我們把握時間晃了一圈，時間太短，什麼都沒買。

這是這段高山火車的終站，火車進站了，大家去排隊，準備上車。

看到火車頭和旁邊的大船了嗎？旁邊就是碼頭，

這裡海拔只有2公尺高，而這段高山火車一路要爬升到866公尺高的Myrdal，

能讓人在最短距離和時間欣賞到八百多公尺山景地理的變化，所以稱為縮影高山火車，

這也是我們在挪威最後一段山谷裡的旅程，

雖然一天內換了好幾次交通工具，但大家還是很期待。

等我們到了Myrdal要馬上接火車到Voss，遊覽車在那邊接我們到挪威第二大城卑耳根Bergen。

上車囉，我們的車票是旅行社事先就訂好的，大家一起走到指定車廂再上車，車門上也會貼上團體名稱。

這路線是奧斯陸到卑爾根路線從Myrdal分出來的支線，1924年動工，1940年由蒸汽火車開始行走，

1944年德國人在Kjosfossen瀑布建立發電廠才將火車電化，

共十站、二十個山洞和一座橋，可以想見當時要建造是多麼的不容易。

車廂內部是木造的，看起來很質樸，兩邊各三排，

我們坐不到窗邊，想拍照就在車廂兩頭的梯間。

約一小時的旅程開始囉，不到十分鐘，經過一個河谷裡的小村落，

溪水清澈，草皮綠油油的，好像童話一般。

另一邊隔著深深的河谷，山上又有瀑布，懸崖上也有幾戶人家。

二十分鐘後已經從河谷爬升到山谷間了。

這鐵道雙向發車，不過會車處只有這一小段，我們先到，等了好一會兒，才看到對向的車慢慢開過來。

山谷裡溪水嘩啦嘩啦地流著，溪上有橋，旁邊也都有電線桿和電線，肯定是有人出入的。

這一路會停靠幾個站，也可以在山谷裡健行。

在台灣如果住在山裡，會擔心暴雨沖毀河谷，住在溪邊很危險，

但這邊的山谷裡幾乎住家都是在溪邊，似乎不用擔心會有大水沖走的問題。

這山谷裡也有一連串的髮夾彎，瀑布、溪水連成一串，

仔細看看，上方有房子，這髮夾彎一路下來也有橋過河喔。

終於來到了Kjosfossen 瀑布了，這是這段路最讓人驚喜的地方，

一停車，大家看到瀑布就往外面衝，看台上擠滿了人，

這瀑布自由墜落的部分有93公尺，聲勢浩大。

這一天的天氣很好，有拍到彩虹。

領隊說車要開之前，一定要趕快上車，所以我下車趕緊拍，一聽到音樂就往車上跑。

後來想到領隊說過，運氣好的話會看到紅衣女孩出來，

我看都沒人上車，於是我又跑回看台上，

往瀑布上面的懸崖看過去，真的有個女孩子出來跳舞了。

到這裡一定要注意，否則會錯過這段劇碼，

我們同團的人因為下車沒聚在一起，

事後大家開心的談起這位紅衣女孩，真的有人說他們沒看到。@@

鏡頭拉近來看，正是紅衣女孩，這是夏天才會有的表演。

紅衣女孩是斯堪地納維亞半島神話故事裡在森林裡誘惑人的女子huldra，

在神話裡穿著挪威傳統鄉村服飾布納德(bunad)，會誘惑男人，

被誘惑去的男人如果對她不好，下場可都不太好。

紅衣女孩從靠近瀑布的地方慢慢往山坡上跳舞，然後消失。

看完表演，回到車上，繼續往Myrdal前進，

可以看見山頂上未溶的冰，我們的高度越來越高了。

在這麼高的山上，海水是進不來的，

這些都是冰河融化後的雪水所形成的河流和湖。

山裡也到處可見因高低落差形成的瀑布和急流，水資源非常豐沛，

不像在台灣得爬到深山裡才看得到。

到達Myrdal了，我們要下山到Voss的車已經到了，

領隊叫大家趕快下車，快步帶我們找到我們的車廂又上了車。

車子開動了，高山裡的河水在河谷裡慢流，流出了許多曲線。

看起來真是一片水草肥美的地方。

這段路程車開得比較快，景觀少，樹變多了，照片也就少了。

接近平地了，溪水依舊清澈，一眼望去都是綠樹，這可不是挪威森林嗎？

到了Voss，休息一會兒，就上車直奔卑爾根，累了一天，大家上車就休息。

領隊看到特別的景觀還是不停的介紹，挪威多峽灣，可以想像跨越峽灣而建的橋要施工也頗困難，

我在半醒的時候隨手快拍一張，車窗上的圓點避不開只好入鏡了。

下一站卑爾根將會是挪威的最後一站了。